Velar, ki je namesto oznake SVR dobil nekoliko daljšo različico SVAutobiography Dynamic Edition, ima vgrajen petlitrski V8 motor s 405 kW (520 KM) in 680 Nm navora. Slednji je povezan z osemstopenjsko avtomatiko in moč pošilja na vsa štiri kolesa, obenem pa zmore dosegati visoko hitrost 274 km/h, medtem ko do stotice odšprinta v 4,5 sekunde. Impresivno. Pri Land Roverju pravijo, da so v nastavitve podvozja in testiranja vložili več kot 63 tisoč ur dela, zato jim verjamemo na besedo, da se ta Velar resnično vrhunsko pelje. Pri celotnem razvoju tega modela so aktivno sodelovali tudi mojstri iz oddelka SVO. Dodatno je avto dobil rahlo spremenjene odbijače, z večjimi odprtinami za zajem zraka, na zadku so opazni štiri izpušne cevi, poskrbeli pa so tudi za še večja platišča (serijsko 21-palčna, za doplačilo 22-palčna).

Iz fotografij je opazno, da so pri Land Roverju najprej odkrili cesto med Mostom na Soči in Tolminom ter nam neznani kamnolom, obiskali pa so tudi Opatijo in delček ceste iz Opatije proti Labinu v hrvaški Istri.