Ko gre za pogon, avto poganja 2-litrski twin turbo trivaljnik, sodeluje pa s tremi elektromotrji, dva sta zadaj in spredaj. Sistem premore 1268 kilovatov (1724 KM) in 3500 Nm navora, kar je dovolj, da izstreli štiri potnike do stotice v samo 1,9 sekunde. Končna hitrost je 400 km/h in tudi to štirisedi GT doseže v rekordnem času.
Avto ima 800-voltno baterijo, 50 kilometrov pa Gamera lahko naredi tudi samo na elektriko in pri tem doseže 300 km/h.
Tudi v notranjosti so si Švedi dali duška – držala za pijačo so hlajena ali ogrevana, sprednji in zadnji sedeži imajo vsak svoj infotainment, brezžično polnjenje mobilnikov, tu je tripodročna klimatska naprava, avdio sistem z 11 zvočniki in še bi se kaj našlo.
Koenigsegg bo naredil 350 primerkov Gemere, o ceni se lahko le ugiba.
. Resnica je pa ta, da bo Koeniggseg trikrat prej prodal telih 350 modelov za +1,5 mio € kot Alfa tistih 500 dinozavrastih V6 kosov za 100k€. Jbg prihodnost je v elekteiki oz. elektrifikaciji.
